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交通運輸部點贊蘇寧兩兄弟:一線物流人成責任與溫度“堅守者”

       “咱倆約好,誰也別說我們要去武漢。”來自交通運輸部官方微信公號上的這篇人物特寫,終歸還是感動了疫情當下的我們。

這兩天,耿勇、耿波這對平凡兄弟受到了關注。骨子里的善良,讓他們無法無視飽受疫情困擾民眾的需求,盡管抗擊過非典、馳援過汶川的他們比誰都知道什么叫做危險。還是因為那份善良,也因為有所敬畏,他們更不忍讓最愛他們的身邊人擔憂。

就這樣,留下一句善意的謊言,兄弟兩人“逆行”走進了最需要他們的地方。

抗擊過非典,馳援過汶川,這一次“逆行”武漢

      農歷大年初四,安徽宿州泗縣,蘇寧物流大貨車司機耿波正在跟家人一起看電視,突然手機響了,電話那頭問:“武漢,去不去?”

耿波下意識警覺:“拉什么?”

“消毒酒精。”

耿波還沒來得及回答,電話那頭又說:“你哥也去,剛剛給他打了電話。”

“行,我們兩兄弟一起。”

         電話是公司打來的,1月25日,蘇寧物流為援助物資開通“綠色通道”,承擔發往湖北地區的物資運輸任務,幾天來,全國各地已有多批司機滿載救援物資奔赴疫情一線。

哥哥耿勇43歲,弟弟耿波42歲,是宿州長途物流里的“老司機”,哥哥從業25年,弟弟從業23年。

這二十多年里,兄弟倆一起出車的時候很多,唯獨這次,兄弟倆心照不宣地,都沒跟父母妻兒說。在他們生活的這個皖北小縣,疫情被村民們傳得沸沸揚揚,很多夸大和杜撰成分,妻子和父母的工作很難做通。

常年奔波在外,哥倆還算是“見過世面”的人。2003年非典,他們運送醫療物資,從杭州到非典重災區北京;2007年汶川地震,他們運送救災活動板房材料,從浙江到汶川。他們相信,只要防護得當,是能夠避免感染的。何況,湖北疫區醫用物資告急,急需物流運輸。作為司機,正是發揮作用之時。

兄弟倆合計了下,扯了個謊,說是去廣州送蔬菜。

初五當天一早,兄弟倆先后從泗縣趕往宿州,兩輛車拉了50噸消毒酒精。臨走時,裝貨工人拿出了一個紅底白字的橫幅貼在車頭——馳援湖北。

從安徽到武漢,一路上因為封堵繞道,還有各種檢查,服務站下車量體溫等等,平時只需八九個小時的車程,兄弟兩人都開了11個小時,才最終完成運輸任務。

從武漢返程后,他們又去了安徽淮南,裝上一車水果蔬菜,再一次返回武漢。兄弟兩人深知,災區需要醫用物資,但生活也要繼續。

在兄弟二人看來,去一趟也是去,去兩趟三趟也是去,回家都得隔離。不如繼續跑武漢,一來路線、路況、檢查要求和流程等很熟悉;二來,已經去過了再去幾趟,就可以讓更少的司機往武漢跑,讓更多司機家庭安心。“希望再跑兩趟疫情就控制住了。”

但事實上,像兄弟二人一樣,這段時間里往武漢跑的司機,著實不在少數。僅在蘇寧物流,就有5800多輛運輸車輛在這個春節期間堅持工作。有的人一天跑四個城市、有的人雪夜急行600公里只為讓更多的生命跑贏時間、有的人未來得及吃上一口年夜飯就緊急出門、有的人女兒剛做完手術本需要照顧、有的人甚至自己高血糖高血脂住了幾次院……正是這些“逆行”的貨車司機,不僅跑通了“綠色通道”,也拓寬了“生命通道”。

暴風眼中的勇者,蘇寧幫客成最快響應“援建人”

如果說貨車司機的工作是一種調運,那么還有一波人的工作,則是創造,從無到有的創造。

疫情爆發之后,武漢最緊急的任務就是第一時間劃分定點醫院進行治療,并迅速模仿當年非典時期的“小湯山”醫院,新建兩座“火神山”和“雷神山”醫院,專門用于收納新冠肺炎病人。

         十多天建立起一座新的醫院,真正的“拔地而起”,需要大量的人力物力,工人們操作小型挖掘機、推土機等設備發出隆隆的轟鳴聲,挖掘“鐵手”在現場一角上下翻飛,建設者們夜以繼日地編織希望。作為蘇寧幫客武漢大區的工程師,楊杰與6名同事最快響應,第一時間參與雷神山醫院的援建中。

       由于項目特殊且緊急,雷神山醫院的空調安裝需要與施工進展同步。在病房搭建的過程中,蘇寧幫客的工程師們必須在現場隨時待命,一旦病房具備空調安裝條件,他們就要第一時間進入房間進行安裝。

因為場地特殊,銅管需要進行加長處理,楊杰他們只能根據實際情況在現場做焊接工作,這是一個耗費時間的步驟。樣板房還沒單獨供電,楊杰裝完空調做調試時,只能從距離五六十米外的總控處接電,一個接線板接著一個接線板,碰上不夠的時候還需要問別的團隊“借電”。

“一個下午緊趕慢趕累計安裝了12臺空調。”

在楊杰眼里,這并不是一個多顯赫的數字,但是它的背后卻是代表著數千名工人團隊協作,戰勝疫情的決心和努力。“與時間賽跑,與生命賽跑,我們要最大限度地保障武漢雷神山醫院盡早交付投用,為抗擊疫情出力。”

       相比一下午的12臺空調,成都蘇寧幫客工程師李聰和曹光全的記錄更加驚人:連續奮戰16小時,為成都蒲江縣隔離區安裝了包括52臺電視和46臺熱水器在內的近百件大家電。

在蘇寧物流,像他們這樣的工程師還有很多。自1月27日起,蘇寧幫客共出動服務工程師近100人次,他們志愿投入到各地防疫定點醫院、隔離區、檢測點的建設中,武漢方艙醫院、天津人民醫院、無錫宜興醫學觀察區、內江市第六人民醫院、泰安東平人民醫院、煙臺萊山區第四人民醫院……他們以最快的響應,在全國各地完成了最過硬的援建。

倉、運、配、裝、修……每一個需求之處,都有蘇寧物流人的身影

疫情之下,蘇寧物流人為用戶帶來的最大安全感,莫過于有需求的地方,就有蘇寧物流人。

      1月25日,蘇寧物流開通“綠色通道”,總計12000名蘇寧物流倉儲和快遞人員、5800多輛運輸車輛疫情期間堅守,免費運輸捐贈防疫救援物資,全力保障全國各地抗疫物資和人民生活物資所需;自1月26日起,蘇寧物流在全國多城市試點“無接觸配送”服務,快遞員在配送過程中,可電話聯系用戶確認收貨方式,優先將包裹投遞自提柜,其次將包裹放置指定位置,并不會因疫情影響消費者的日常配送需求;2月10日,蘇寧物流宣布面向政府、企事業單位、慈善公益組織免費開放全國倉儲資源,為抗疫物資提供應急中轉倉儲和應急倉儲運營服務,涉及蘇寧物流全國100+物流中心。

毫無疑問,即便在疫情期間,倉運配全流程的每一個環節上,都有著蘇寧物流人在堅守。

而關于那些日常售后、緊急維修,只要消費者有需求,同樣可以在第一時間享受到蘇寧物流提供的服務。

      就在不久前,一張半空中,戴著口罩的安裝工程師照片走紅網絡。

據了解,照片中人為蘇寧幫客工程師吳斌,當天他和搭檔正在為家住成都五合苑小區16樓的張女士,維修空調室外管道。

無論是春節期間還是疫情期間,蘇寧幫客不打烊持續在線。而為保障前線“戰士”安全,蘇寧幫客日前也發布了九道防護,嚴格規范了服務工程師的安全措施,避免工程師和用戶在服務過程中交叉感染。

       正如九道防護出臺背后的邏輯,“保護好自己,就是對家庭、團隊、社會負責”。這些奔波在一線的平凡人,悄然成為了責任與溫度的堅守者。無論是倉儲揀選、干線運輸、末端配送,還是醫院援建支持、用戶維修服務,他們深扎在全國各地的每一個角落,提供著讓每一個人都能感知到的溫度。

“疫情不除,物流不退!”這是物流人最動情的表白。

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